Servei de ventiladors (tot l'any)

El vapor refrigerant d'alta temperatura i alta pressió del compressor entra al condensador a través de la mànega d'alta pressió ; atès que la temperatura fora del cotxe és inferior a la temperatura del refrigerant que entra al condensador, amb l'ajuda del ventilador de condensació, la major part de la calor del refrigerant que flueix en el condensador Portat per l'aire fora del cotxe, l'alta temperatura i el gas d'alta pressió es condensa en un líquid d'alta temperatura i alta pressió. Quan aquest líquid d'alta temperatura i alta pressió flueix a través de la vàlvula d'expansió d'acceleració, a causa de l'efecte d'acceleració, el volum augmenta sobtadament i la pressió cau. Es converteix en un líquid de boira a baixa pressió i baixa temperatura que entra a l'evaporador i es vaporitza a una pressió constant. El refrigerant es vaporitza en el tub. Quan la temperatura és inferior a l'aire circulant del cotxe fora del tub de l'evaporador, pot absorbir la calor en l'aire fora del tub, de manera que la temperatura de l'aire que flueix a través de l'evaporador es redueix, produint així un efecte de refrigeració, i el vapor refrigerant vaporitzat es comprimeix La màquina xucla i comprimeix i es converteix en gas d'alta temperatura i alta pressió , completant un cicle del sistema de refrigeració.

https://www.jnblower.com